9月8日，在成渝中线高乌青白江管片场内，跟着临了一斗料入模浇筑，成渝中线抵制性工程蜀安机动首块管片预制奏凯，标记着国内掘进距离最长、直径最大的土压均衡盾构机动管片预制工程领略参加执行性出产阶段，为盾构定期始发回绝利推动提供了挫折保险。

成渝中线抵制性工程蜀安机动首块管片预制奏凯。 受访者供图

中铁二院成渝中线机动假想负责东谈主都春先容，蜀安机动位于成渝中线铁路简州站至成都站区间，全长10380米，禁受“盾构法+明挖法”施工，其中盾构段全长9824米，是现在国内掘进距离最长、直径最大的土压均衡盾构机动。全隧共4912环管片，即49120块管片，其中，单块管片最大自爱14.1吨。全隧管片由中铁十一局谐和出产，为高兴2台盾构同期施工程度条件，管片出产假想日产能12环。

中铁十一局成渝中线1标相貌常务副司理王明华先容，他们通过自主研发和引进国内先进的智能化专科开辟和出产惩办平台，不断进步质料安全惩办保险才智，管片出产禁受智能钢筋加工出产线、智能管片活水出产线和智能管片养护系统等智能化开辟和系统，并纳入Smart-MES管片预制出产惩办平台，对管片出产全经过进行监管，竣事惩办范例化、监管可视化、收集自动化、信息数字化、有缠绵机灵化的成果。

成渝中线抵制性工程蜀安机动首块管片预制奏凯。 受访者供图

据了解，相貌自进场以来，中铁十一局惩办团队不时克服了征地、把握贸易线施工和超深基坑围护结构施工等贫瘠，合手续加强与缔造单元、场地政府和相邻标段单元的换取交流，倒排工期，挂图作战，到手完成了蜀安机动首块管片的预制，为管片场领略投产奠定了无边基础。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的挫折构成部分，自爱庆关键重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都关键成都站，正线全长292公里，假想时速350公里。清亮建成后，成渝两地旅行技艺将进一步压缩，极大便利沿线东谈主民寰宇出行，对助力成渝地区双城经济圈缔造，酿成西部掀开发新模式，具有终点挫折的兴味。